国交省、タクシー需要に応じて運賃を変動する「事前確定型変動運賃」の実証実験をスタート

　国土交通省は、乗車を希望する人の多寡などに応じて乗車前に確定するタクシー運賃を変動可能にする「事前確定型変動運賃」の実証実験をスタートした。実験は参加２社のうち、まず１１日から配車アプリ大手のモビリティテクノロジーズ（東京都港区）が都内でタクシー５事業者と実施。１９日にはウーバージャパン（同）も１２事業者と開始する。国交省はこれらを通じて課題を抽出し、制度化の検討に役立てる。

　事前確定型変動運賃は、これまで一律だった運賃を天候やイベント開催などにともなうタクシー需要の変化にあわせて、各社が任意に変動可能とする制度。配車アプリを通じて、乗客のタクシー乗車前に運賃を確定し明朗性を保つ。「流し営業」には適用しない。

　変動幅は、公定幅の下限から１割引きした額（初乗り３５１円）と上限から２割増しした額（同５０４円）の範囲。変動後運賃の平均単価が公定幅の範囲内（３９０～４２０円）に収まることを条件とする。深夜割増や障害者割引を別途付加できる。

　モビリティテクノロジーズは１１月３０日まで２３区および武蔵野市、三鷹市をエリアに約８１００台の車両で試す。ウーバージャパンは１２月１３日まで約１千台で北区と板橋区、練馬区を除く東京都特別区で実験する。

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