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ハスクバーナ「ヘリテージ」シリーズ日本導入は3機種 最新の車体にビンテージ風のグラフィックを採用

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ハスクバーナ「ヘリテージ」シリーズ日本導入は3機種 最新の車体にビンテージ風のグラフィックを採用

 ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンは、2023年型となる「Heritage(ヘリテージ)」シリーズより、エンデューロモデル3機種の日本導入を発表しました。スウェーデンの伝統にインスパイアされた独特のグラフィックの採用と、ブラックアルマイト仕上げのEXCELリムを装着したことにより、控え目で高級感のあるビンテージ風の外観が特徴となっています。

 日本市場に導入されるのは、2ストロークエンジンを搭載する「TE 150 Heritage」および「TE 250 Heritage」と、4ストロークエンジンを搭載する「FE 250 Heritage」の3機種です。

【画像】国内導入予定のハスクバーナ2023年型「ヘリテージ」シリーズ3機種の画像を見る(10枚)

 いずれもWP製XPLOREフロントフォークとWP製XACTリアショックを装備し、エンデューロ専用レシオのPankl製6速ギアボックスを搭載しています。

 タイヤにはレースで実証済の優れたトラクションを発揮するミシュラン製エンデューロタイヤを履き、わずか1kg強の2ピースカーボンファイバーコンポジットサブフレームを装備し、モトクロスシリーズと共通のリンケージ機構により、最適なコントロールと快適性を実現しています。

 最新の技術やハイグレードな部品を採用し、最高レベルのレース向けに設計されたビンテージ風な外観の「ヘリテージ」シリーズから、日本に導入されるエンデューロモデル3機種の価格(消費税10%込み)や主要諸元は次の通りです。いずれも2023年1月発売予定です。

「TE 150 Heritage」価格:123万3000円エンジン形式:水冷2ストローク単気筒総排気量:143.99cc始動方式:セル/キックスターター式タイヤサイズ(F):90/90-21タイヤサイズ(R):140/80-18車両重量(半乾燥):約99.6kg

「TE 250 Heritage」価格:134万4000円エンジン形式:水冷2ストローク単気筒総排気量:249cc始動方式:セルスターター式タイヤサイズ(F):90/90-21タイヤサイズ(R):140/80-18車両重量(半乾燥):約106.2kg

「FE 250 Heritage」価格:141万7000円エンジン形式:水冷4ストロークDOHC単気筒総排気量:249.9cc始動方式:セルスターター式タイヤサイズ(F):90/90-21タイヤサイズ(R):140/80-18車両重量(半乾燥):約106.0kg

※保証期間は1カ月です。※主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

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みんなのコメント

1件
  • これのちょっと前のやつで保安部品が付いてナンバー取得している例があるけど、合法なんだろうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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