■1970年代に登場したコンパクトカーを振り返る
日本の道路事情にマッチしたサイズで、使い勝手が良く経済的なモデルとして息の長い人気をキープしているのが、コンパクトカーです。
現行コンパクトカーの主流である2ボックススタイルのボディや、FFを採用したモデルの本格的な普及が始まったのは50年ほど前のこと。そして、次第に人気を集め各メーカーからFFコンパクトカーが次々に登場しました。
1リッターから1.5リッターのエンジンを搭載したモデルを中心に、一気に市場を拡大して現在に至ります。
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みんなのコメント
2BOXだけど、小さな独立したトランクがありました。分類上はセダン。
「Jラインやり過ぎ」って苦言もあったけど、カッコいいと思った。
雨のレースで格上のマシを蹴散らす姿には興奮した。本屋の立ち読みで写真記事見て興奮してただけなんだけどね。
クルマ大好き中坊だったオイラはEidaiのプラモデルを買ってレーサー仕様に改造したもんだ。
おおきくなったら絶対にX1-Rクーペ買うって心に決めたんだけど
ゴメン・・・
シビックのRS買っちまった。
細長とズングリ・・・
全然違うスタイリングなのに、シビックのスタイリングが目新しかったもんでつい・・・
ゴメン。