車の性能や乗り味を大きく左右するのが、ボディや足回り、そしてエンジン。
もちろん、これらのバランスが大切なのだが、最近は特にボディ側の進化が著しく、「車体が良すぎてエンジンが物足りない」と感じてしまう車も少なくなくなってきた。
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以下、自動車評論家でレーシングドライバーの松田秀士氏が、レースで経験した“あるエピソード”をきっかけに、エンジンが平凡に感じてしまう、もったいない車を解説する。
文:松田秀士
写真:編集部
筆者がF2、F3000のレースをしていたころの話。
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