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みんなのコメント
オートバイの方で名が知られているのではないだろうか。
同社は戦前から小~大排気量のオートバイを数多く造ってきた。
その中には水平対向と思しき車両もあったりするが、実はこれ
バンク角が148度のV型4気筒などという、実に変則的な設計の
エンジンのバイクもある。
これは、転倒時のシリンダーへの損傷を出来る限り防ぐという
目的があったそうだ。
他にも戦前には、Vツイン250㏄にスーパーチャージャーを装着した
バイクまでもプフは製作した。
これらは全て愛好家の元で現存している。
こんな技術力をもったメーカーだったので、少なくともエンジン
だけは自前で…という意向が働いて、このクルマが造られたのでは
ないだろうか。