豊田自動織機、電動コンプレッサー世界生産を2023年度中に1000万台へ 国内外で能力増強

　豊田自動織機は８日、電動コンプレッサーの世界生産体制を２０２３年度中に１千万台に引き上げると発表した。東浦工場（愛知県東浦町）を２倍に拡張して電動コンプレッサー部品専用の加工ラインを新設するなど国内外で生産能力を増強する。電動コンプレッサーは、エンジンの廃熱が利用できない電気自動車（ＥＶ）向けで需要拡大が見込まれる。ＥＶではバッテリーや電子機器の冷却が必要となり、同社では大容量電動コンプレッサーの製品を拡充している。今後は欧米の拠点にも電動コンプレッサーの生産体制を拡充していく方針だ。

　電動コンプレッサーの生産は国内の刈谷工場（同刈谷市）、大府工場（同大府市）、東浦工場の３工場に加え、２０年４月から中国子会社のＴＡＣＫ、２１年３月からは同ＹＳＴでも生産している。同社のコンプレッサー生産台数は２１年度実績が２８７５万台で、その内、電動コンプレッサーは５００万台。今回の設備投資でこれを倍増させる計画だ。

　生産能力を引き上げるため、東浦工場と中国ＴＡＣＫに加工ラインを、刈谷工場では組み立てラインの能力を増強する。東浦は工場面積を現状の２万８千平方ﾒｰﾄﾙから５万２千平方ﾒｰﾄﾙに拡張する。中国ＴＡＣＫ、ＹＳＴも合わせた１９年からの総投資額は９００億円にのぼる。

　電動コンプレッサーは室内の冷房に加えて、ＥＶの電子機器やバッテリーの冷却も担うため、冷房能力が高い大容量タイプのニーズが高まっている。同社ではトヨタ自動車の新型ＥＶ「ｂＺ４Ｘ」に３４ｃｃの「ＥＳＨ３４」が採用された。５０ｃｃ超の電動コンプレッサーの開発を終え、大容量タイプの製品ラインアップを拡充することでＥＶ向けのニーズを採り込む方針だ。

Comments

電動化、電気自動車社会の到来でビジネスを失う企業と活路を見いだす企業があると言うことだ。電動化、電気自動車社会も新規産業振興で悪くはない。
ただ、これらが中国の工場へ並行して展開していくのはトヨタの最近の部品調達システムが中国重視だからかも。