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三菱 ギャラン・クーペFTO 1600 GSR(昭和48/1973年2月発売・A63型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト076】
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この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第76回目は、三菱 ギャランGTOの弟分FTO のフラッグシップ1600 GSRの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)

コンパクトで個性的なスタイリング。走りもランサーに匹敵
ギャランGTOの弟分として昭和46(1971)年10月に登場したのがギャランFTOだった。

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みんなのコメント

5件
  • qzf********
    68歳ですが、大阪に就職して免許を取り初めて買った中古車です。3年位乗ったかな? その後はベレット、カリーナとか色々。 
    安月給の私はGTOは高くて買えなかったし、FTOで十分でした。こんな古い車を良く持ってるなと感心するばかりです。青春でした。
  • 消費税・ガソリン税は共に廃止
    これではないけど、90年代に復活したFTO、すっかり見かけなくなった。
    当時最新のマニュアルモード付きATの出来がポルシェより良いって徳大寺が褒めていた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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