日産と三菱の軽EV発表
日産と三菱自動車は2022年5月20日（金）、軽自動車のEV（電気自動車）として日産「サクラ」、三菱「eKクロスEV」をそれぞれ発表しました。
既存の日産「デイズ」、三菱「eKスペース」「eKクロス」と同様に、サクラとeKクロスEVも日産と三菱の合弁会社であるNMKVが手掛け、三菱の水島製作所で生産されます。ただ、路線は少し異なります。
日産サクラは、星野朝子副社長が「リーフ、アリアに続く」とするなど、これまでのEVの系譜を強く意識しています。
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みんなのコメント
近所乗りに軽も持っているが、年間数百㎞も乗らない。
軽のEVなら自宅充電で十分だし、軽の維持費の安さとBEVはさらに維持費が安いから今度はこれにする。
家庭用蓄電池は２０㎾ｈなら400万近くするから実質タダ。
軽いせいなのか搭載バッテリー容量と航続距離をみれば電費がリーフより少し良くなっている
つまりはランニングコストはさらに安い