レッドブル、疑惑の車高調整システムの変更に合意か？ F1サンパウロGPまでの対処完了を目指す

　レッドブルはFIAに対し、パルクフェルメ下でTトレイ（フロントビブ）の高さを変更する装置を使用していないとを明確にするための車両の修正を、F1サンパウロGPまでに完了することを目指している。

　FIAはアメリカGPを前に、予選とレースまでの間のいわゆる”パルクフェルメ”下に置かれている間に、車両のTトレイの高さを調整できる可能性がある方法についての監視を強化していることを明らかにした。

　この対象となっていたのはレッドブルであることも、motorsport.comの取材で分かっている。