F2参戦中のサージェント、母国アメリカGPでウイリアムズからFP1デビュー決定

　現在FIA F2でドライバーズランキング3番手に付けているウイリアムズ育成ドライバーのローガン・サージェントが、10月にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行なわれるF1アメリカGPからフリー走行1回目に出走することとなった。

　60分間のセッションで、サージェントはニコラス・ラティフィのマシンを走らせることになる。アメリカ人としては、2015年のアレクサンダー・ロッシ以来のF1公式セッション出場となる。

　今季からF1では各チームがシーズン中にそれぞれ2度、ルーキードライバーを走らせることが義務付けられている。ウイリアムズはスペインGPのFP1でニック・デ・フリーズを走らせており、サージェントがアメリカGPのFP1を走れば、義務を完了することになる。

　サージェントは昨年のアメリカGPの際にウイリアムズ育成入りを果たすと、最終戦アブダビGP終了後に行なわれたポストシーズンテストにも参加。2021年のマシンをドライブしている。

　今季サージェントはFIA F3からF2へステップアップし、ウイリアムズカラーのカーリンを走らせている。ハンガリー戦を終えた時点で、ルーキーながらも2勝をマーク。いずれもピットストップ義務があるフィーチャーレースで挙げている。

　サージェントは、ウイリアムズからアメリカGPのFP1を走ることについて、次のように語った。

「オースティンで初めてフリー走行に参加する機会を与えてもらったことに、僕はとてもワクワクしている」

「アメリカGPでチャンスを与えられるということは、僕にとってはとても特別なことだ」

「良い仕事をすると僕を信頼し、信じてくれたウイリアムズに心から感謝する。僕の目標は、新世代のマシンからできるだけ多くを学ぶことになるだろう」

「この機会を最大限に活かし、心から楽しみたい」

　ウイリアムズのスポーティング・ディレクターのスヴェン・スミーツは、こう語っている。

「ローガンは今シーズンこれまで、コース上とコース外の両方での成果を通じて、その素晴らしいレベルの能力と成熟度を証明してきた」

「彼はF2でレースに勝てるだけのパフォーマンスを見せ、シミュレータ・セッションでの献身とも比例している」

「この功績に応えるため、オースティンのフリー走行参加の機会を与えるのは正しいことだと思う」

「彼がFW44のステアリングを握り、そのパフォーマンスとフィードバックがオースティンでのレースに向けてチームの準備にどう役立つのかを見るのが楽しみだ」

　F2からは、サージェントのチームメイトでレッドブル育成のリアム・ローソンがベルギーGPのFP1デビューを果たすこととなっている。不祥事により育成から外されることが発表されたものの、ユーリ・ヴィップスはスペインGPでFP1を走った。

　アルファロメオは、育成ドライバーでランキング2番手のテオ・プルシェールを走らせる枠を探している最中だが、チーム代表のフレデリック・バスールは、同じ週末にF2とF1の両方に乗るのではなく、どちらかに集中させたいと話していた。

　となると、プルシェールがアルファロメオからFP1出走を果たすのは、フライアウェイ戦のシンガポールGP、日本GP、アメリカGP、メキシコGP、ブラジルGPのいずれかということになる。