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乗り心地自慢のJr.スーパーカー！　アルピーヌV6ターボ／A610　UK版中古車ガイド（1）
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見るからに速そうなウェッジシェイプ

かねてから近い距離にあった、アルピーヌとルノー。小さなスポーツカー・メーカーは、1973年に大手の傘下へ収まり、新しいモデル開発が始まった。

【画像】部品をルノー車と共有する安心感　アルピーヌV6ターボ／A610　先代A310と現行A110　クリオ V6も　全114枚

A310の後継となる、アルピーヌV6 GTの登場は1984年。V6ターボは、1985年に追加されている。ただし、英国ではクライスラーがアルピーヌという名称の商標権を保有しており、ルノーGTAの呼び名で発売された。

フロントが尖ったウェッジシェイプのボディは空力特性に優れ、ボディ底面の気流は巧みに調整され、空気抵抗を示すCd値はV6 GTで0.28。

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  • ライコネン
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    日本では右ハンドルを見たこと無いので英国仕様は右で販売していたのが羨ましい。1990年当時JAXで売っていたのを見てから未だに欲しい1台
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