ID.4 8月に正式発表か
独フォルクスワーゲンは、一部地域で受注が始まった「ID.3」に続いて、より大きなサイズのSUV「ID.4」の発売に向けて動いている。
【画像】VW ID.4 新型ミドルサイズEV【リーク/予想画像】 全24枚
この新型EVは、間もなくフェイスリフト・モデルが発売される、第2世代のティグアンと同等サイズで、最大5名まで乗車が可能となっている。
ID.4は、8月下旬に発表され、2021年の第2四半期に英国での納車が始まる可能性が高い。
実用性を重視した標準モデルは、テールゲートが直立しているスタイル。それとは別に、クーペのような外観のスポーツティ・バージョンも提供される見込みだ。
導入当初のモデルは、1基の電気モーターを搭載した後輪駆動で、204ps/31.7kg-mを発生。
また、2基のモーターを搭載し、合計で306ps/45.9kg-mを発揮する四輪駆動の「ID.4 GTX」が、発表から12か月以内にラインナップに追加されるだろう。
こちらは、最大83kWhのバッテリーを搭載し、最長で500kmの航続距離を実現する。
いずれのモデルも、最大125kWの急速充電に対応し、ドイツ、中国、米国で生産される予定となっている。
一方でID.3についての続報も入ってきた。
ID.3 9月から納車開始
フォルクスワーゲンの新CEOであるラルフ・ブランドシュテッターは、車載ソフトウェアの問題に見舞われていた「ID.3」の納車を、9月初旬から欧州・英国で開始することをすでに明らかにした。
システムが利用可能になり次第、無料のソフトウェアアップデートが提供されるが、準備が完全にできるまで、納車を遅らせることも可能となっている。
この電動ハッチバックは、最終的には3種類のバッテリー容量、2つのパワースペックで提供されるが、初期はファーストエディションのみの提供となる。
ファーストエディションは、中型の58kWhバッテリーを搭載し、後輪を介して204ps/31.6kg-mを発揮し、最高速度は160km/h、航続距離は418kmを達成する。
また、100kW DCチャージャーおよび、11kW ACシステムに対応している。
ID.3は、初めにベーシック、プラス、マックスの3つのトリムレベルで提供されるが、英国ではミドルレンジの「プラス」のみが提供される。
英国向け仕様の詳細は、まだ確認されていないが、19インチ・アロイホイール、リアスモークウインドウ、リアビューカメラ、および「ダイナミック」LEDライトが特徴となっている。
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みんなのコメント
リアは、やっぱりEV系の車と被る部分があるね(写真を見ての比較)リーフやi3みたく黒塗りのリアハッチ