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イス取りゲームは最終局面に。2025年のF1に向けて残る”3席”を誰が掴む? 最新ドライバー市場動向
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 アルピーヌは先日、ジャック・ドゥーハンを2025年のF1ドライバーとして適用することを発表。これで来季の未定シートは3つとなった。それらのシートの状況を改めて確認しよう。

 未定となっているのは、メルセデス、RBそしてザウバー/アウディのそれぞれ1席だ。

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 しかし、そのうちメルセデスとRBは実際のところ大筋では決まっているようなものと言える。

 ルイス・ハミルトンの後任を探しているメルセデスは、育成ドライバーのアンドレア・キミ・アントネッリ昇格がほぼ確実という状況だ。

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みんなのコメント

1件
  • tai
    リカルドやローソンの起用の話は角田くんの2026年以降の契約やペレスのパフォーマンスも関わってくるのだろうな。来年ローソンを起用したとして、角田くんが2026年以降レッドブルグループ離れた場合はハジャーが次のVCARBの候補だが2026年にさすがに新人に近いドライバーを2人で戦うのは厳しい。とすると2026年はリカルドを残してベテラン1, 新人1で戦うのが現実的。ペレスのパフォーマンスが悪ければペレスをVCARBに落としてベテラン&新人にするのもあるだろうね。そうすると誰がレッドブルに行くのかという話も出てくるけど。角田くんが2026年以降残るとするとリカルドを降ろしてローソンかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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