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アウディ「A6アバント」にプラグインハイブリッド登場 新世代システム「TFSI e」採用
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■2.0TFSI+モーターとクワトロで環境性能と走行性能を両立

アウディAGは2020年4月27日、フルサイズステーションワゴンの新型アウディ「A6アバント」にプラグインハイブリッド(PHEV)モデルの「A6アバント 55TFSI eクワトロ」を追加、欧州での受注を開始した。

2代目となるアウディ新型「A3」セダンが欧州で初公開 日本上陸は2021年か

A6アバント 55TFSI eクワトロは、2019年10月に登場した「A6セダン」PHEVモデルのアバントバージョン。このモデルには直噴ガソリンターボエンジンTFSIをベースにした新世代のPHEVシステムの「TFSI e」が搭載されている。

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みんなのコメント

2件
  • このグレードはダミーマフラーじゃなさそうかな?
    メルセデスとアウディは1000万を越える車にすらダミーマフラー採用するの止めて欲しい。
    そこでコストダウンするような車格じゃないでしょ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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