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【80%は日本が輸入】MG RV8 英国版中古車ガイド 3.9L V8のブリティッシュ・スポーツ
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MG RV8の80%は日本へ輸入された

執筆:John Evans(ジョン・エバンス)

【画像】80%が日本へ輸出されたMG RV8 MGB GTとMGFも 全54枚

翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)


AUTOCAR英国編集部がMG RV8へ試乗したのは、1993年だった。「時代錯誤な面もありますが、不思議と好感が持てます」。と、当時の印象が結論づけられている。

リアのサスペンションはリーフスプリングで、ブレーキはドラム式。ウッドとレザーのインテリアは、まさにオールドスクール。一方で前後のトレッドは広く、エンジン制御システムは現代的なものが載っていた。

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みんなのコメント

3件
  • サスはリーフだったのか・・・・
    これだけのハイトルクのエンジン積んだら、アクセル暴れるだろうなあ・・・
  • いかんせん、つま先が暑い!いや熱い!
    ステアリングがくそ重い車です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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