現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【大パニック！】トヨタが中国でわずか224万円相当の新型電動SUV「トヨタ bZ3X」を発売すると注文殺到でサーバークラッシュ！

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  • sjy********
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    やっとトヨタも重い腰を上げました。中国向けだけでなくグローバルモデルにも低価格路線を拡充してほしい。
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    • 蘭丸
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      マスクがあの調子だから、今が世界でシェアを奪うチャンスだと思うけど、BYDが充電時間を短縮したらしいし、トヨタも本気出さないと。
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      • kur********
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        中身はAion V。トヨタのEV技術がコスパで中国勢と競えるレベルになったわけではない一方、トヨタがトヨタブランドで責任を負える程度には中国新興のEVプラットフォームやADAS技術が成熟されてきたということ

        トヨタ独自の次世代e-TNGAがこのレベルを超えてくることを期待したい

        またトヨタはこれまで中国市場で手堅く利益を得てきたが、この車に関しては恐らく利益度外視でのシェア確保を意識した価格設定だろう。このあたりの戦略転換が今後の中国市場での競争にどう影響してくるかも気になるところ
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          Aionって良いね！
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          • kan********
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            中国に住んでいます。聞いたことなかったので汽車の家で見たら铂智３Xという名でした。DDとか個人タクシーに良く使うAIONの兄弟車ですね、そういう使い捨て的な使い方とかお買い物用に需要はあるかも。（あくまで中国の中の話です）
            注文殺到なほどじゃないです。
            それよりベンツのGLB220　4MATIC　36.79万元が24.89万元なので迷ってる
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            • じゃぱう！
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              このサイズ、内装で200万前半はヤバい。
              日本にも売ってくれないだろうか。
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              • スゴスギ
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                国内の周回遅れ感が怖くてしかたないです。
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                • セクシーハムスター
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                  「50万円衝撃の価格」とかいってた宏光miniと同じ理由
                  （中国では衝突安全基準が緩い）で
                  これも日米欧に輸出するのは駄目でしょ
                  トヨタは名前貸してるだけっぽいし
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                  • 一番星
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                    価格はグレードに応じて10万9800元（約226万円）から15万9800元（約328万円）に設定されています。
                    トヨタの中国向け新型電気自動車（BEV）「bZ3X」は、シングルモーターの前輪駆動（FF）モデルとツインモーターの四輪駆動（615WD）モデルが用意されています。
                    中級モデル「520 Pro」は、58kWhのバッテリーを搭載し、最大520km走行可能で、
                    最上位モデルは、68kWh、1回の充電で最大660km走行可能となっています。
                    最高出力、150kW（204ps）、165kW（224ps）
                    バッテリー、50.03kWh、58.37kWh、67.92kWh
                    BYDのリチウムイオンLFP電池し、電池の耐久性は、10年後でも90％の電池容量を維持することを開発目標にしている。
                    全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mm、ホイールベースは2850mm
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                    • ise********
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                      日本にBYDが入って来たのはトヨタのコネか。
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