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「とてつもない」有能ワゴン　アルピナD3 S ツーリング　長期テスト（最終）　ホームのドイツで極上体験
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積算1万8003km　2025年から完全なBMW傘下へ

AUTOCAR英国編集部には、管理している車両へ誰が何日に乗ったのか、記入する表がある。スピード違反の反則金や、都市部などの通行料（通行税）の未払い請求が届く場合に備えて。

【画像】独立時代を締めくくる1台　アルピナD3 S ツーリング　B3にB4、B5 GT　BMW M3も　全154枚

もちろん、アルピナD3 S ツーリングの欄には筆者の名前が多い。長期テストの担当者だから。最新のBMW 3シリーズをベースに、アルピナが仕上げた最新版はどれほど素晴らしいのか、時間をかけて確かめる必要があった。

ただし、初めの頃だけだ。ここ最近は、あまりステアリングホイールを握れていなかった。

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  • セカンドウインターワイカ
    違反報告
    この時代に手組みの自動車があるってのが何よりすごい事実　
    流れ作業で組み立てられた大衆車とは明らかに違う価値が価格に出るのはしょうがない事
    EV化の流れに対する姿勢も潔くて素敵
    どのモデルもBMWの倍はするだろうけどアルピナ乗りにとっては誤差レベルだろう、そのくらいの気概で車に乗ってみたい
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