SUV流行でもなぜ売れ続ける?? トヨタ ランクル 70周年 営業マン「試す」別格の存在感

　1951年、警察予備隊（現在の自衛隊）への納入を目的に開発されたトヨタBJ型ジープは、1954年にランドクルーザーへと改称され、今年でちょうど70年を迎える。

　ランドクルーザーは、流行りのSUVとは一線を画す存在。それにも関わらず、最新の販売台数（2021年2月）は登録車中22位の2715台。しかも前年比133.9％と昨年よりも販売を大幅に増やしている。

　流行に乗らずとも、ランクルが売れ続ける理由とはいったい何なのか。元トヨタディーラー営業マンの筆者が、ランクルの存在を紐解いていく。

Comments

モデルチェンジしても普通の人には違いが分かりにくいので
長く乗ってても陳腐化しにくい。
ある意味、経済的なクルマと言えるだろう。

ランクルに限らず趣味性の高い車を求めて来店するお客って営業マン以上に知識を備えて買いにくる。
それ以上の情報ってなんだろう？
ランクルの200とかならオプション全部付けてが当たり前なんだろうが、昔あった70なんかユーザー１人ひとりが使用目的が違ったからそれぞれに合わせて見積もらなければならなかった。
それはトラックを売るときと全く同じだったな。
いや、トラックの方がもっと大変だったな。
知識と経験が試される車。