ランボルギーニ初のEV 浮き彫りにした日系メーカーの「弱点」

ランボルギーニ史上初のBEV

毎年恒例、アメリカ北カリフォルニア州モントレー市で開催される「モントレー・カー・ウィーク」

今年の目玉はズバリ、ランボルギーニ「ランザドール」である。

ランボルギーニ史上初のBEV（電気自動車）であることは言うまでもないが、ランザドールは超高級車市場のみならず、グローバルBEV市場全体に与える影響が極めて大きい。

「ランボルギーニの歴史を変える」というより、「BEVの歴史を変える」という表現が、ランザドールにマッチするのではないだろうか。

Comments

金持ちのおもちゃを作るメーカーと、
一般人の道具を作るメーカーとでは畑が全く違うでしょーよ

今はBEVの過渡期で内燃機関車と交わる部分が多いかもしれないけど、これからの高度に車両位置を制御するには蓄えられたエネルギーでモーターを駆動するようになる。
最近、ドローンショーが話題になっているが、ドローンはバッテリーでモーターを駆動させるから緻密に制御できるのであって、ヘリコプターではできないのです。