現行で消滅した今こそ注目の存在。絶妙なスポーティさがマニアに刺さる先代ホンダ・フィット『RS』【ベース車両一刀両断!!】

　モータースポーツ専門誌のauto sport本誌では現在、スポーツカーをはじめ、ホットハッチ、セダン、スポーツクーペなどあらゆる市販ロードカーを“ぶった切る”ピリ辛・市販車インプレッションを不定期連載している。同企画に登場するのは、モータースポーツの中でも、いわゆる“箱車レース”と呼ばれるカテゴリーにおいて、レーシングマシンのベースとなるロードカーたちだ。

　今回はそんな『ベースマシン一刀両断!!』シリーズの第14回目ホンダ・フィット“RS”編をお届けする。最新の4代目フィットからスポーティさを訴求するRSは消滅してしまった現在、その価値を振り返るつもりでご覧いただきたい。

Comments

乗るのはほぼ一人、4枚ドアと週末の買い物,家族旅行くらいの荷物は載るって条件さえクリア出来る準スポーツカーがあればなぁ…
トヨタのマネやないけどユーロRくらいのモデル作ってよホンダさん。このサイズで唯一フィットならファミリーカーにも使えるのだから。

先代フィットRSに関しては、エクステリアはあれで十分じゃないかな。
もう少し派手になったら子供っぽくなるギリギリのラインだった気がする。
問題はインテリア。フィットに限らずだけど、ホンダ車でスポーティーなインテリアの印象が無い。過去のタイプRにしたって、ステアリングとシート、シフトノブが大きく違うだけ。メーターパネルはノーマルとほとんど変わらない。