ルノーが自社のF1パワーユニット(PU)部門を閉鎖し、ビリー-シャティヨンのファクトリーを将来のスーパーカーの開発やアルピーヌのWECチーム、ダチアブランドで進められているダカールラリー・プログラムなど、これまでとは異なるプロジェクトの拠点に転換すると決めたことで、すでに他社への移籍に動いているスタッフもいる。最も多くのスタッフが向かうとみられているのはフェラーリだ。
ルノー・グループCEOルカ・デメオは、フランスのレキップ紙に対し、「我々は誰も解雇したくはないが、F1エンジンの設計に魅力を感じている人は他チームに移ることができる」とコメントした。
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