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WRC、ある”3メーカー”が最高峰クラスへの新規参戦を検討中。鍵となるのは「自動車のミライ」と寄り添う新規定?
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 世界ラリー選手権(WRC)の最高峰クラスには、現在3つの自動車メーカーが参戦を検討していると言われている。WRCは以前から4メーカーでの選手権を希望しており、少なくとも候補から1メーカーを引き込むためには、市場動向を見つつ新レギュレーションを決めていく必要があると考えている。

 シトロエンのワークスが2019年末にWRCから撤退して以来、WRCの最高峰クラスにはトヨタ、ヒョンデ、M-スポーツ・フォードの3メーカーが参戦。少なくとも2024年末までは、この3メーカーの継続参戦が約束されている。

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みんなのコメント

8件
  • ここは日本からだとマツダくらいかな…
    今のメーカー方針からして…
    スバルは水平にこだわるなら無いだろうし…
    トヨタとの関係の在るところくらいしか出来ないわね…
  • 電動化されてない最上位クラスのモーター・スポーツには参戦しないって事でVW・ステランティス・ルノーはWRC2に力を入れてきてたけどトヨタとヒュンダイがじゃあ自分たちもそっちへ行く言い出してWRC2が実質最上位になると3社とも良い訳が崩れてしまい困ってしまう。EV化やPHV化は途中充電に現状難があり2030年を目処にツーリングカーカテゴリで開発の予定。あと7年位は今のレギュレーションを大幅に変える事が難しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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