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バッテリーコスト30％削減へ　メルセデス・ベンツ、新拠点で2倍近いエネルギー密度目指す
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ドイツに新拠点　エネルギー密度向上目指す

ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツは、電気自動車（EV）用バッテリーのエネルギー密度を高めることで、コストを最大30％削減する目標を掲げている。

【画像】空力に優れた高効率のEVセダン【メルセデス・ベンツEQS 450を写真で見る】　全24枚

バッテリーのエネルギー密度を1Lあたり0.9kWhまで高める。現在最も効率的なEVであるEQSセダンに搭載されている120kWhバッテリーのエネルギー密度は、1Lあたり0.55kWhである。

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  • iso********
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    それも大事だが、まず故障を大幅に減らそうね。
    返信0件
    4
    1
  • ヤラザア、自然エネルギーサポート
    違反報告
    ミズ→カメ
    ソーラーも薄型と追尾はムリでも回転式なら
    パーティションの有効なリメイク
    返信0件
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