【時代の証言_日本車黄金時代】1989年日産スカイラインGT-R（R32型）、ニュルブルクリンク・チャレンジの興奮 by岡崎宏司

GT-Rの実力は世界の一級品。ステアリングを握るのが誇らしく、本当にうれしかった

　ニュルブルクリンクをボクは走った。R32スカイラインGT-Rのステアリングを握って走った。それはまさに心躍る、素晴らしい体験だった。
　最初の5ラップは、はやる心を抑えた。初めてコースを知ってから10年ほどが経つ。その間、20数ラップくらいは走っていると思うが、腰を据えて走ったことはない。コースの3分の１以上が、うろ覚えの状態なのだ。とくにブラインドコーナーは、まったく自信がない。だから「とにかく安全第一」を、自分に繰り返しいい聞かせ走ることにした。

Comments

[qsr********]

あの頃の興奮が甦りますね

[liv********]

当時GTRは憧れの車でした、GTS-typeMでさえ高くてとてもじゃないが買える金額でなく高嶺の花でした、土屋さんがよくドリフトしてる映像を観てうっとりしてた覚えがあります、デザインはやっぱりR32が一番好きです