ホンダ、2024年春に11代目「アコード」発売 ホンダセンシング360を国内初採用 コネクテッド機能も拡充

　ホンダは２１日、上級セダン「アコード」を全面改良して２０２４年春に発売すると発表した。国内のホンダ車として初めて先進運転支援システム「ホンダセンシング３６０」や、グーグルのコネクテッド機能「グーグルビルトイン」を採用した。１２月に先行予約を開始する。日本ではセダン市場の縮小もあり、ホンダの国内販売は軽自動車やコンパクトカーなど、単価が低いモデルの比率が高くなっていた。今冬復活させるミニバン「オデッセイ」とともに、アコードも全面改良することで、上級車の販売比率を高めていく考えだ。

　１１代目となる新型アコードは、「ドリブン・バイ・マイアコード」をコンセプトに最新技術や先進装備を充実した。ホンダセンシング３６０は、約１００度の有効水平画角のフロントカメラに加え、前部と各コーナーに５台のミリ波レーダーを搭載。車線変更支援機能や車線変更時衝突抑制機能、前方交差車両警報といった機能を追加した。

　また、「グーグルプレイ」に加え、音声認識機能「グーグルアシスタント」などの車載向けコンテンツにも対応。地図アプリの「グーグルマップ」を車両のメーターパネルに表示することも可能。安全機能だけではなく、乗員の使い勝手も高めた。

　ホンダのセダンの保有台数は１９８０～９０年に１００万台近くあった。しかし、２０年２月に発売した現行アコードの販売台数は、年間２千～３千台程度にとどまる。全面改良を機に、国内モデル初の先進機能を搭載するなどして商品競争力を引き上げ、販売をテコ入れする。

　新型アコードは現行と同様にタイで生産する。

Comments

>商品競争力を引き上げ販売をテコ入れする

これ笑うところ？

こりゃ売れんやろ
平べったくデザインに欲するものがない
それにホンダの値つけなんでお高いんでしょ