荷物も積めて走りもイイ！ わがまま父さんにバカ受けの「国産ハイパワーワゴン」８選＋α

かなえられたクルマに望むべきもの

　トヨタ・カローラフィールダーにカローラツーリング、マツダ・マツダ6、スバル・レヴォーグ、アウトバック、そしてホンダ・シャトル。それらの共通点がおわかりだろうか。日本で展開している国産車のステーションワゴンである。かつてに比べて車種は大幅に減ってしまったが、今はトレンドのSUVがステーションワゴンのニーズを埋めているといえるかもしれない。

　歴史を遡れば、2000年代初めのミニバンブームが起こる前の10年ほどの間が日本のステーションワゴンの絶頂期だった。きっかけは1989年にスバルから初代レガシィが発売されたこと。

Comments

今の車の各社で燃費競争よりもパワーウォーズの方が断然興味がある。自動車関連企業にかかわらず、ライバル社が優秀であれば、企業側の競争が激しくなって市場には、より良い物が出回ると思うかな。

ランサーセディアをMCしてランサーになってめちゃくちゃダサくなった・勿体なかったのを覚えてる。