クルマの電動化で「従来の技術」は通用しない？ 自動車整備士を取り巻く環境変化とは

　一級整備士資格が新設されたことで対応可能に！

　自動車業界100年に一度の大変革期といわれている。そのおもな変革を示すのがCASEというアルファベットで「コネクテッド・オートノマス（自動運転）・シェアリング・エレクトリック（電動化）」という4つの要素に対応することは自動車メーカーにとって避けられない。しかも、どれも優先順位をつけられず、同時進行での変革が求められている。そうした厳しい環境において、生き残りをかけて各メーカーはアライアンスを組んだり、経営統合をしたりと自身の変化もいとわない状況になっている。

　変革を求められているのはメーカーだけではない。

Comments

いろいろ言っても「クルマの電動化」は止まりません。
新しい技術を学ばない人は置いていかれるだけです。
これはIT化で多くの業種が通ってきた道です。自分も生きるためにパソコンを覚えた一人です。
自動車整備士も同じ事です。大変ですけど頑張ってください。

何を言いたいのか？理解に苦しむ記事ですね。
２級整備士でも３級整備士でも、新しい技術を学んで、
新しい車の整備に取り組めば良いだけの話です。
ただ、自動車全般を取り巻く環境の変化は否めません。