レヴァンテとギブリに特別仕様車を追加。ファン・マヌエル・ファンジオの偉業を讃えた「F トリブート スペシャルエディション」

黎明期からレースを戦ってきたマセラティを象徴する特別モデル

モータースポーツの遺伝子、純粋なコンペティションの精神に根ざしたパワー、前例のない勝利と比類のない業績・・・。マセラティはレースの歴史を讃えた特別仕様車「F トリブート スペシャルエディション」を、ギブリとレヴァンテに設定した。

マセラティがレースデビューしたのはちょうど95年前、1926年4月25日に開催されたタルガ・フローリオだった。アルフィエーリ・マセラティがステアリングを握り“トライデント”を掲げた最初のレーシングカー「ティーポ26」は、1500ccクラスで優勝を手にしている。

その28年後の1954年1月17日、マセラティはファン・マヌエル・ファンジオが駆った「250 F」をF1に投入。そのファンジオが世界のモータースポーツの頂点で獲得した勝利へのトリビュートとして、今回のスペシャルエディションが企画された。

Maserati Ghibli F Tributo Special Edition

マセラティ ギブリ F トリブート スペシャルエディション

250 Fを駆ったファンジオへのオマージュ

2021年の上海モーターショーでワールドプレミアされた「ギブリ F トリブート スペシャルエディション」と「レヴァンテ F トリブート スペシャルエディション」は、マセラティ・ブランドのコンペティションの歴史と、レース界とのつながりからインスピレーションを得ている。

「F」は1950年代のグランプリで数々の勝利を記録したファンジオ（Fangio）から採られ、「Tributo」は、過去の輝かしい勝利への明確なオマージュを示したもの。ベースとなったギブリとレヴァンテに、ロッソ・トリブートとアズーロ・トリブートという専用色を採用。スポーティな特別仕様車は、ボディカラーにも強いこだわりが示されている。

輝かしい過去への拘りが見て取れる「ロッソ・トリブート」のレッドは、イタリアのモータースポーツカラーであり、歴史的に見てもマセラティは常にこのボディカラーでレースに参加していた。一方、「アズーロ・トリブート」の明るく鮮やかなブルーは、イエローとともにマセラティの本拠地であるモデナ市のカラーのひとつとなる。

Maserati Levante F Tributo Special Edition

マセラティ レヴァンテ F トリブート スペシャルエディション

鮮やかなボディカラーに合わせたブラックホイール

レッドとイエローのカラーリングが特徴的だったファンジオの250 Fにちなんで、イエローのブレーキキャリパーやホイールトリムも採用された。

レヴァンテ F トリブートには、ブラックカラーの21インチ「Anteo」ホイール。ギブリ F トリブートにはグロスブラックの21インチ「Titano」ホイール（グロッシーブラック）を装着。また、ホイールアーチには光沢のあるブラックバッジが、Cピラーにはボディカラー同色のトライデント・ロゴが取り付けられている。

インテリアはエクステリアに合わせて、ブラックのフルグレインレザー 「Pieno Fiore」にレッドかイエローのステッチが組み合わせられる。

なお、両モデルとも日本国内への導入は明らかにされておらず、今後のニュースに期待したい。

Comments

もう少しサイズダウンしてくれれば、なんてコメント見るけど、このフロントグリルはこのサイズで映えるデザイン。先日CクラスAMGで似たようなグリル見たけど車が小さくバランス悪いように見えた。