勝田貴元が貫いた攻めの姿勢。「2位でいいとは思わなかった」紙一重の領域で繰り広げた優勝争い

　2月15日（木）～18日（日）、2024年WRC世界ラリー選手権の第2戦『ラリー・スウェーデン』が行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）がデイ2で総合首位に浮上。ヒョンデ・シェル・モービスWRTのエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（ヒョンデi20 Nラリー1）と僅差の優勝争いを展開したが、デイ3で2本目のSS10でスノーバンクにスタックしてしまい、デイリタイアとなってしまった。

Comments

[ken********]

実績残してるロバンペラがそう言うなら納得だが、今まで大した実績残してないに、勝田がそう言うのは違う気がする。
トヨタ→日本企業　勝田→日本人　と思われても仕方ない
レースシーンでは実力至上主義なんで。このまま来年もシート維持出来るなんて思わないで精進して欲しい

[o2k********]

2位でもエバンスのように最大ポイントとる可能性はあるのだから、ロバンペラがリタイアした状況なら、確実に2台完走するためにも2位で良かったと思うのだが。