【比較試乗】「ポルシェ タイカン vs アウディ eトロン・スポーツバック」最先端テクノロジーをフル投入！ 新世代EVに宿るDNAを鑑定

フランクフルトモーターショーに現れた「ミッションE」から約5年、ポルシェ初のピュアEVとなる「タイカン」が国内導入をスタート。一方、アウディBEVの日本上陸第一弾の先陣を切ったのは、e-tronスポーツバックだ。ここでは最新EVの2台を乗り比べ、それぞれの個性や魅力を露わにした。

最新EVの足を引っ張る日本の充電インフラ

タイカンが4回でe-tronは5回。この数字が何かというと、筆者が試乗中に行った急速充電の回数だ。

Comments

スポーツカーは金があったらタイカンね。
フランクフルト空港で展示されていたe-tron SUVが欲しい。　空港のロビーでベタに張り付いて見ていた。ターミナルにもデカデカと看板出ていたし、てっきりこれが先に日本に入るかと期待していたのに。スポーツバックじゃあ中途半端に使い勝手が悪い。

タイカンでいいじゃん。