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「ホンダN360」は「カローラ」も追い越した！ トップセラーに上り詰めた人気車は改良の繰り返しでした【国産名車グラフィティ】
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小さなボディに最大の居住性を誇るホンダ「MM思想」の源流

新参自動車メーカーのホンダは、ショーモデルのネーミングはもちろん、その姿まで変えず市場に軽自動車を送り込んできた。その革命児こそ「N360」だ。国内マーケットを揺るがすほどの価格、そして高性能なエンジンなど、すべてが常識を覆すことばかりだった。

「ホンダZ」は軽自動車初のスペシャルティカーだった！ クラスを超えた質感の高さはライバルに影響【国産名車グラフィティ】

青天の霹靂となったライバルを圧倒する4ストロークエンジン搭載車

ホンダほどクルマ好きをワクワクさせる自動車メーカーはない。4輪業界に参入するや、高性能なDOHCエンジンを積む商用車とスポーツカーを送り出した。

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    おやっさんがいた頃の栄光を語りがちHONDA民
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    ＳもそうだがＮもパーツの安定供給ができなかった
    パーツリストは当てにならないレベルで改良したため、後年ま維持には色々苦労したと聞く
    ワンダーシビックまではその悪い伝統が続いたのも痛かったな
    有名どころはキャブとオルタ
    兎に角合わない
    ホンダのディーラーが解体屋に現物持ってくるくらいに合わない
    でも勢いは有ったなと
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