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フォルクスワーゲン新型「ID.4」標準グレード、販売前倒しへ ローンチエディション好評受け

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フォルクスワーゲン新型「ID.4」標準グレード、販売前倒しへ ローンチエディション好評受け

ローンチエディションの好評受け

フォルクスワーゲン・ジャパンは、11月に導入したフル電動SUV「ID.4」の標準グレードの先行受注受付を開始し、2023年第2四半期以降に発売する。

【画像】フォルクスワーゲンID.4ってどんなクルマ?【内装/外装を詳しく見る】 全148枚

グレード展開はエントリーグレードのID.4ライト(税込価格:514万2000円)と、上級グレードのID.4プロ(税込価格:648万8000円)の2グレード展開となる。

新型「ID.4」は11月に「ローンチエディション」として、買取価格保証型残価設定ローンの特別金利・残価設定や、普通充電器設置費用の10万円分サポート、プレミアムチャージングアライアンスの充電ネットワークの利用、フォルクスワーゲン販売店に設置される90kW以上の急速充電器の60分/月までの無償提供(登録から1年間)など、はじめて電気自動車を購入される方が不安に感じるポイントを解消するパッケージを付帯した導入記念特別仕様車を導入。

導入直後から、充実した装備・スペックに加え、競争力の高い価格設定、独自の充電網、販売ネットワーク体制などが高く評価され、多くの販売拠点において「ローンチエディション」の在庫が完売あるいは品薄となってきている状況を考慮し、2023年以降の生産で、同年第2四半期以降の販売分となる標準グレードの販売活動を前倒して開始することとしたという。

2023年以降生産モデルはバッテリー容量などは従来モデルと同様だが、制御にかかわるハードウェア、およびソフトウェアの改良により、航続距離を延伸した。

なお、「ローンチエディション」に付帯される特典のうち、とくに好評だった独自の充電ネットワークにおける急速充電器利用料金の60分/月無償提供(登録から1年間)は標準モデルにおいても一部内容を変更して継続する。

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みんなのコメント

12件
  • トヨタ車に乗ってるユーザーにはデザインも落ち着いてるしステップUPに調度良いBEV車じゃね?
    後輪駆動だし走りもVW車なら間違い無いし残クレ縛りが無ければ買いでしょ
  • これ買うなら新型プリウスだろ。高過ぎる。カッコ悪い
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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