この記事をまとめると
■BMWがXシリーズ初となるMモデルを発表
とにかく目立つどデカイ縦型グリルは原点回帰! ここに至るまでのBMWのデザインを振り返ってみた
■サーキットも走れる仕様でありながら車内空間がラグジュアリーなのが特徴
■PHEVとなっており、システム出力はBMW史上最高レベルの653馬力を発揮する
Xシリーズでありながらサーキットも走れるSUV!
さまざまな車種を扱うBMWには、1シリーズのようなコンパクトモデルもあれば、7シリーズのようなラグジュアリーセダンもある。
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みんなのコメント
最近はアピールの為にサーキットがどーとか謳ってる。
もうオワコンだよ。