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フェラーリ、性能調整に不満／フルパワーで走れない／抗議提出も却下の理由etc.【WECモンツァ決勝後Topics】
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7月9日（日）に6時間にわたる決勝レースが行われたWEC世界耐久選手権第5戦モンツァ。7号車トヨタGR010ハイブリッド（TOYOTA GAZOO Racing）のポール・トゥ・ウインで幕を閉じたイタリア・ラウンドは、序盤から中盤、終盤にかけても各所でバトルが見られ、コース幅の狭い高速トラックということもあり、たびたびアクシデントも発生。その影響で導入されたセーフティカーによってピットタイミングに違いが生まれ、最後まで見ごたえのあるレースとなった。

　ここではそんな今季第5戦、フェラーリにとっては母国凱旋レースとなったモンツァ6時間レースの決勝後トピックスをお届けする。

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    ル・マンの時に言えよ。
    トヨタなんてハイパーカーに参戦してから一度もフルパワーで走ったことないぞ。
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  • 違反報告
    けしからん、非常にけしからんな！このフェラーリはよぉ
    その性能調整で今年一番得しただろうがっ！！
    まさにけしか&ラーンだぜっ・・ww
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