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シーケンシャルシフトから運転支援システムまで、いまや当たり前となった「クルマの革新的装備4つ」
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飛躍的に進化した20年の技術

 クルマの技術は日進月歩、かつては高級車やスポーツカーだけと思われていた贅沢装備も、普及期を経て大衆車にも標準装備されるようになった。例えば「SRSエアバッグ」が国産車に初採用されたのは1987年のこと。ホンダのフラッグシップモデル「レジェンド」だったが、いまや軽自動車にも当たり前のように採用されているのはご存知の通りだ。

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 このように先進的な技術が広がっていくのは、クルマの進化にとってはごく自然な流れ。ここでは、主にコクピットで日常的に使うような機能から、この20年間で普及が進んだものまでをピックアップしたい。

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みんなのコメント

2件
  • まだ結婚もしてないけど
    「おじいちゃんは自分でクルマを運転した事があるんだぞ!」と孫に自慢してやろう
  • 初代オデッセイのインパネ画像、マイナー後の型ですが、インターナビでは無かったはずです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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