【デビュー時の大フィーバーはなんだった？】話題沸騰もアッという間に消滅した悲しき国産車４選

　注目を浴びたが販売においては鳴かず飛ばず

　近年はあまりないが、かつては｢登場前や登場時には大きな注目を集めたけど、販売面では成功しなかったクルマ｣というのがよくあった。何台かピックアップしてみよう。

　１）トヨタiQ（2008年）

　iQはスマートフォーツーのような、主にシティコミューターとしての使われ方を想定したコンパクトカー。3m未満の全長ながらそれなりに使えるリヤシートを持つ4人乗りを実現した点など、技術レベルは非常に高かった。

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「自動車評論家」とやらがライバル図式を作って「こちらが勝ち」と宣伝してしまった結果。各々良い車だし、買ったユーザーは後悔さしてないはず。

「トヨタ・アルテッツァ」も、悲しき国産車の一つ。
デビュー当初は、BMW 3シリーズ や メルセデス cクラス の対抗馬と評されたが、プログレ/ブレビスとプラットフォームを共有化し、衝突安全基準クリアのための補強材を加えたことで車重が重くなり、運動性に欠けることが明らかになって、結局、スポーツプレミアムセダンとして認知されなかった。