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60年代の名バギー メイヤーズ・マンクスがEVとして復活 レトロなデザインで航続480km達成

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60年代の名バギー メイヤーズ・マンクスがEVとして復活 レトロなデザインで航続480km達成

伝説的なビーチバギーがEVに

米カリフォルニア州で開催されたモントレー・カー・ウィークで、EVとなったメイヤーズ・マンクスが披露された。1960年代からカルト的人気を誇るフォルクスワーゲン・ビートルベースのビーチバギーであり、レトロなスタイルはそのままに、最新の電動技術を搭載して現代に蘇った。

【画像】レトロな外観の最新EV【メイヤーズ・マンクス2.0や他の電動バギーを写真で見る】 全58枚

従来の空冷式水平対向4気筒エンジンをバッテリーと電気モーターに交換しながらも、オリジナルのスピリットを維持しようとしていることは明らかである。外観はマンクスの生みの親であるブルース・メイヤーズが1964年に考案したデザインに忠実だ。彼は56年間メイヤーズの指揮をとった後、2020年末にブランドを売却。2021年3月に94歳で他界した。

新型マンクスもグラスファイバー製かどうかは不明だが、おなじみのワンピース・ボディを承継しており、モダンになったリアエンド、ディープディッシュのスチールホイール、新しいキャビンを除けば、オリジナルと見分けるのは難しい。

新型は、新しいオーナー企業であるトラスデール・ベンチャーズのもとでメイヤーズ・マンクスLLCのCEOに就任したフリーマン・トーマスによるものである。トーマスは、ポルシェ、ダイムラー・クライスラー、フォード、フォルクスワーゲンなど、数々の自動車メーカーでデザイナーとして活躍してきた。特に、1994年に発表したフォルクスワーゲンの「コンセプト1」で一躍有名になり、その後ニュービートルに発展した。

以前、トーマスはメイヤーズ・マンクスのデザインに対する熱意を語っている。

「カリフォルニア出身のわたしは、ユニークでクリエイティブなライフスタイル文化に囲まれた南カリフォルニアのビーチで育ちました」

「自動車デザイナーになったとき、ブルース・メイヤーズの哲学が大きなインスピレーションとなりました。自動車シーンに破壊的な創造性を大量に注入してくれた彼に感謝するのは、わたしだけではないと思います」

最高出力205ps 航続距離は最大480km

20kWhと40kWhのバッテリーを用意し、240kmまたは480kmの航続距離を実現。リアマウントの2基のモーターで最高出力205ps、最大トルク33kg-mを発揮し、0-97km/h加速4.5秒を達成する。バッテリーサイズにもよるが、車重は680kgから750kgとされており、公道走行可能なEVの中では最も軽い部類に入る。

プラットフォームは、「自動車メーカーではない」企業のものを採用したというが、その詳細は明かされていない。組み立てはブランドの歴史的な故郷であるカリフォルニア州で行われる予定。

2023年中に50台のプロトタイプを製造し、開発テストを行った後、2024年に量産に移る予定だという。価格はまだ明らかにされていないが、従来のエンジン車よりも高価になると予想される。

新型マンクスを発表したサロフィムCEOは、次のように述べた。

「メイヤーズ・マンクスは、喜び、シンプルさ、純粋さの象徴でした。人生の複雑さを解決してくれるものです。メイヤーズ・マンクスの伝統を継承することで、1960年代のカリフォルニア文化の楽観主義をわたし達全員が共有できることになります」

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みんなのコメント

3件
  • こんなEVが欲しかった!補助金でます?
  • バギーは構造的に横転しやすくて全世界で製造中止になった過去があるが?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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