米国道路安全保険協会(IIHS)は、先進運転支援システム(ADAS)に関する評価結果を公表した。自動車メーカー9社、14システムを調査したところ、トヨタ自動車のレクサス「LS」に搭載された「レクサス チームメイト ウィズ アドバンストドライブ」のみが「良」と評価された。米テスラや独メルセデス・ベンツ、BMW、ボルボなどの11システムは軒並み「不可」と評価された。
「可」と評価されたシステムは、日産自動車のSUV「アリア」の「プロパイロットアシストウィズナビ―リンク」、ゼネラル・モーターズのGMC「シエラ」の「スーパークルーズ」の2システムだ。
トヨタ、レクサス「LS」をマイナーチェンジ 操舵安定性の向上や先進運転支援システムの機能を強化
不可と評価されたのは、ボルボ「S90」に搭載されている「パイロットアシスト」や、BMW「X1」の「アクティブドライビングアシストプロ」などとなった。
IIHS代表のデビッド・ハーキー氏は「ドライバーの中には、一部の自動運転により長距離運転が楽になると感じる人もいるかもしれない。ただ、運転がより安全になるという証拠はない」とコメントした。
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みんなのコメント
BYDは、今年頭に欧州でEVバスが炎上してリコール。オマケに、約1万台の在庫が倉庫に眠ったまま。
日本に輸出したBYD車は、傷や凹みが多く、中にはカビが生えてる車も・・・で、出荷前に自主点検。
他メーカーにイチャモンつけてる暇は無いかと?
あ、コレ最新情報。
EV信者がよく言う、情弱だっけ?
だからアップデートしてみたよ。
どの国も自国贔屓になるとが当たり前
テスラだって札束積んでるはずだが、それとは比較にならない裏金をトヨタは渡したんだろうね