■「シルビアミニバン」の称号に賛否両論!?
世界に先駆け1982年に登場した、3列シートミニバンの元祖といえるのが日産「プレーリー」です。
その系譜を受け継ぐ3代目「プレーリーリバティ」には、異端の高性能スポーツモデル「ハイウェイスター GT4」がラインナップされていました。
【画像】「シルビアターボミニバン」!? 日産「リバティGT4」を写真で見る(65枚)
1998年11月に登場した3代目プレーリーリバティは、全長4545mm×全幅1695mm×全高1630mmのコンパクトな5ナンバーボディに3列シートをレイアウトしたミニバン。
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みんなのコメント
アベニールサリューGTターボとか、変態車が多かったですね。
この頃にリバティやルネッサやプレサージュとミニバン暴走?が始まって、終わったんですよね。
ラルゴも良かったですね。整備性は最悪だったそうですけども。