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トランスミッションメーカーの「ジヤトコ」、電動アシスト自転車を2025年市販へ

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トランスミッションメーカーの「ジヤトコ」、電動アシスト自転車を2025年市販へ

ジヤトコと自転車メーカーのホダカは9月11日、ジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車のプロトタイプを公開した。このプロトタイプは量産を前提としており、2025年をめどに市場に投入する予定。

公開に先駆け、ジヤトコとホダカはジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車の量産ビジネスの実現に向けた覚書(MOU)を締結しており、両社は今後共同で認証取得などを目指していく。

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ジヤトコは、自動車のトランスミッションメーカーとして、これまでに1億2900万台以上のオートマチックトランスミッション(ATおよびCVT)を世界中に送り出してきた。クルマの電動化に伴い、今後、e-Axleなどの電動パワートレインを市場に供給する計画だ。

また、ジヤトコは、自動車の電動パワートレインの技術を活かし、電動アシスト自転車用にモーターと変速機を一体にした2-in-1のドライブユニットも開発している。今回ホダカとMOUを締結し、ジヤトコは2024年9月以降、評価・認証などのためにドライブユニットをホダカに供給し、同社の競争力のある電動アシスト自転車の開発・生産・供給に貢献する。また、両社は、このユニットを搭載した電動アシスト自転車の拡販活動においても協力し合う。

ホダカは1972年7月に設立された総合自転車メーカーであり、2022年7月に設立50周年を迎えた。自社開発ブランドとしてスポーツバイクブランドKhodaaBloom・NESTO・THIRDBIKES、シティバイクブランドMarukin、またパーツ&アクセサリーブランドP&P COMPONENTS・BANANAWORKSを擁している。

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みんなのコメント

1件
  • ねこにごはん
    長くスポーツ自転車に乗ってるけど、ホダカなんてメーカー今まで知りませんでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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