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ターボ車だけの特権じゃない! NAでもエンジンオイルクーラーを装着したほうがいい理由
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サーキット走るならNAでも有効なアイテム

 愛車のエンジンをトラブルから守り、走りを満喫するための冷却チューン。誰もが最初に思い浮かべるアイテムはラジエーター、次点としてオイルクーラーといったところだろう。

パワーアップだけじゃない、燃費向上をも果たせられる新規制対応マフラー

 しかし昔から「オイルクーラーはターボ車だけ」と、NAには不要であるかのような印象を持つ人も多い。果たしてその俗説は正しいのか検証しつつ、オイルクーラーの役割や装着するメリット、またデメリットはあるのかも考えてみたい。

デメリットも少なからずあるがメリットが上まわる

 まずはNAエンジンの車両にオイルクーラーは必要なのか。

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みんなのコメント

82件
  • いらねー。注意するとこ増えるのは勘弁。
  • 基本今の日本車はサーキットで走った位じゃ、油温ではトラブらない設計になっている。

    それよか絶好調になる筈の秋冬に、オーバークールで燃焼がおかしくなる方が問題だって。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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