スポーツカーのお株を奪う走りが超魅力的！ 往年の正統派スポーツワゴン3選

■高性能エンジンを搭載し、優れた走りを実現したステーションワゴンを振り返る

　現在、日本の自動車市場では、ステーションワゴンの人気はあまり盛り上がっていませんが、1990年代にはちょっとしたステーションワゴンブームが起こりました。

　このブームの立役者となったのが、1989年に誕生したスバル初代「レガシィ ツーリングワゴン」です。

　レガシィ ツーリングワゴンのトップグレードは、高性能なターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせ、あらゆる路面状況でも安定した走りを実現。さらに優れたユーティリティから大ヒットを記録しました。

Comments

インプレッサってワゴンって名乗ってるが、ハッチバックと普通に言ってる車の部類かと。

現役国産車のステーションワゴンで積載と走りか両立してるのはレヴォーグだけになってしまった。
カローラ系もマツダ6も、パワーはともかくハンドリングが平凡。