「弱点が見当たらない」新世代プジョー。新型308のディーゼルとガソリンターボを乗り比べる

308となってから3代目、9年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型308。新世代プジョーの第一弾となる2台の308を詳しく見ていこう。（Motor Magazine2022年7月号より）

従来のフランス車の概念を覆す「隙のなさ」に驚いた
「どこをとっても弱点が見当たらない」新型プジョー308に初めて触れて以来、私はそう言い続けてきた。そしてその思いは、いまも基本的に変わらない。

もちろん、好みの問題はあるだろう。デザインにしても、シャシやパワートレーンの味付けにしても、好き嫌いは誰にもあるはず。だから、308のテイストを好まない人がいたとしても不思議ではない。

Comments

カローラスポーツもナビ付けたら300万超えるからお買い得といえる内容。

2018年式の2000cc GTブルーHDiを所有してます。180ps有りましたが今は時代の流れか1500ccの130psなんですね。