「だまされたっ!?」見た目は輸入車…だけど中身は国産だったクルマたち6選

　かつての日本において、輸入車を所有するのはひとつのステータスだった。しかし、国産車の優秀さも知れ渡った現代では、そうした“輸入車信仰”も薄れつつある。

　とはいえ国産にはない魅力を持つ海外製のクルマも多く、輸入車に憧れるドライバーもまた根強く存在している。

　だが、その憧れの輸入車が実は日本製だったとしたら……？　今回は、日本からOEM供給された輸入車や、日本製コンポーネンツを多数使用した海外製のクルマを紹介していきたい。

Comments

だまされたっ！？じゃなくて
無知なだけです。

124スパイダーのエンジンはそもそもマツダ製じゃなくてフィアット/アバルト製。
それをイタリアから輸入して、マツダの宇品で載せて組み立ててた。
宇品はごく最近のG7サミットをしてたところ。
またシグネットはiQのOEMじゃない。アストンがiQのホワイトボディを買ってイギリスのロンドン郊外のゲイドン工場でシグネットに組み上げてた。それはOEMとは言わない。OEMは委託先の工場で完成車の状態で作って出荷すること。