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【海外試乗】メルセデスEQ EQEは圧倒的な静けさと滑らかさ。それでも、余裕とは言えないセダンタイプBEVの室内空間
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日本にはまだ2021年春にデビューしたEQSすらも上陸していないというのに、メルセデス・ベンツは矢継ぎ早に次のBEVを投入してきた。その車名は「EQE」。想像できるとおり、Eクラスに相当する車格の新型BEVにドイツ・フランクフルトで試乗した。（Motor Magazine 2022年6月号より）

EQSのテールゲートに対し、独立したトランクを持つEQE
ニューモデルEQEの外観は、EQSに倣った大胆なキャビンフォワードのフォルムをまとうが、サイズは全長4946×全幅1961×全高1510mmと全長で270mm短く、全幅で意外や35mm広く、全高はほぼ一緒ということになる。

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    鮮やかなカラーリングも映えないデザインだな。
    白や黒と言った無難な色しか似合わない感じがする。
    品質の低いベンツでEVとは、どうなのだろう？
    半導体不足でガソリン車が優先されEVは後回しになってる気と聞いた。納期が安定して流通台数が増えるまでデータも取れないな。
    返信0件
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  • 違反報告
    EQEの内装ってSクラスみたいな安っぽい感じなのか。
    これで狭くてエクステリアがプリウスって嫌だな
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