現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > SUBARU レヴォーグ レイバックの販売が絶好調! やっぱりステーションワゴンは消えちゃならん!!

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みんなのコメント

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  • neo213
    スバルも金払ってこんなつまらん記事書かせなきゃいけないほど大変なんだな。全く街中で見ないから存在すら忘れてたや。スバルはCVTばかりで走りは捨ててるし、一体誰向けのメーカーなのかわからなくなった。
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    • man********
      レイバックは地上高200㎜以上ありレガシーの後継車的位置づけだと思う。
      ステーションワゴンは現今日本でもニーズが高くないのでレイバックが起爆剤となればよいが、あまり見かけない感じだ。またシニアには大きすぎるんだよね。
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      • a**********
        一部の好事家が買ってるだけで人気ではない。現状国産車では1種だけだから受け皿になっているだけ。もしこれを信じて他社が追随したら爆死する。
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        • dai********
          私的にはインプレッサの方がデザイン的によく見えます。また最近のスバル車はテールのデザインがレオーネツーリングワゴン感がある。AWDで運転支援機能フル装備で視界の見切りの良いスバル車は運転がしやすくとても良いですね。レンタカーを借りる時はスバル車を借りたいです。高いから所有はできない。
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          • dtr********
            個人的には名前はレガシーが良かった。
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            • tac********
              BH型GT-B、とても大切に乗っていてメンテもディーラーでキッチリやっていたのに、エンジンからオイル漏れして、とても痛い目に遭わされたので、水平対向車は2度と買わない。
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              • you********
                スバル荷室高さ(床〜トノカバー)が低すぎて載せっぱなしたい荷物が乗らんのよな。
                ちゃんと荷物が載るのはシャトルが最後かな。
                奥行き1100mmくらい高さ45cm位の空間が確保できるステーションワゴンが欲しい。
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                • sky********
                  カローラツーリングをすぐ手放すとか、他を不必要に蔑む物書きだけど、スバルはこんな文章を平気で書く人に寄稿料払うつもりかい?
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                  • lif********
                    今後はストロングハイブリッド追加してテコ入れすればいいと思う。
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                    • うまー
                      スバル車は似たようなスタイルなので、あーこれがレイバックとわからない。
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