メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2月14日(水)に2024年型マシン『W15 E Performance』を発表すると明らかにした。
2022年に導入された新しい技術規則によりグラウンドエフェクトカーが復活したが、この2シーズン、メルセデスは苦戦が続いている。2022年にサイドポッドをコンパクトにした『ゼロポッド』デザインのマシンを投入したが、わずか1勝に終わった。
メルセデスF1は2024年型マシンのコンセプトを精査「2023年と同じ罠にはまることはない」とラッセル
続く2023年もゼロポッドを継続したが、シーズン途中で決別。サイドポッドが復活した新しいデザインのマシンをモナコGPに持ち込んだものの、この年は未勝利に終わった。
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