ボルボが来年発表予定の新型SUV「XC90」にNVIDIAの自動運転チップDRIVE Orinを搭載

ボルボ・カーズは、エヌビディアとの協力関係を拡大し、次世代のボルボ・モデルに搭載される自動運転用コンピュータにNVIDIA DRIVE Orinシステムオンチップ（SoC）技術を採用する。

安全な自動運転のためには、大規模なコンピューターパワーが必須条件。自動車業界向けの最先端AI-コンピューティング・プラットフォームであるNVIDIA DRIVE Orinは、前例のない254テラ（または254兆）オペレーション/秒（TOPS）の能力を備えている。

ボルボ・カーズは、SPA2モジュラー・車体をベースにした次世代モデルに、NVIDIA DRIVE Orinを採用するグローバルに事業を展開する最初の自動車メーカーとなることを目指している。このSoCを搭載した最初の車は、来年公開される次世代のボルボXC90。

最高技術責任者のヘンリック・グリーン氏は、「私たちは、最高のボルボを作るために、世界をリードする技術企業と提携することの重要性を確信しています。NVIDIA DRIVE Orin技術の助けを借りて、私たちは次世代の車で安全性を次のレベルに引き上げることができます」と述べている。

ボルボ・カーズが自動運転用コンピュータにNVIDIA DRIVE Orinを採用する計画は、可能な限り最高の安全基準を求めるボルボ・カーズの揺るぎないコミットメントに基づいている。

NVIDIA DRIVE Orinを搭載したコンピュータは、安全で継続的に更新される自動運転を可能にするための重要な要素。NVIDIA DRIVE Orinは、ボルボ・カーズの自動運転ソフトウェア開発会社であるZenseactや自社で開発したソフトウェアや、ステアリングやブレーキのバックアップシステムと連携して動作。

NVIDIA DRIVE Orinによって追加されたコンピューティングパワーとグラフィックス処理は、ボルボ・カーズの技術パートナーであるLuminar社が開発した最先端のLiDAR技術など、自動運転に必要な高度なセンサー・スイートを可能にする。

ボルボ・カーズのSPA2アーキテクチャーは、生産開始時から自動運転に対応したハードウェアとして提供される。ハイウェイ・パイロットと呼ばれる監視なしの自動運転機能は、個々の地理的な場所や状況に応じて安全であることが確認されたときに作動。

今回の発表は、ボルボ・カーズとエヌビディアの協力関係の深化における次のステップとなる。2018年、ボルボ・カーズは、SPA2をベースにしたクルマのコア・コンピュータにも、NVIDIA DRIVE Xavier SoC技術を採用すると発表した。

NVIDIA DRIVE Xavierを搭載したコア・コンピュータは、ベースソフトウェア、エネルギー管理、運転支援など、車内の中核機能を管理。NVIDIA DRIVE Xavierは、NVIDIA DRIVE Orinを搭載した自動運転コンピュータと連携して動作。自動運転コンピュータは、視界やLiDARの処理などのコンピューティングを必要とする作業に特化し、自動運転に必要な高い安全性を実現する。

ボルボ・カーズは、より安全で、よりパーソナルで、よりサステイナブルな次世代自動車を実現するために、コンピューティングを集中化すると同時に日々製品の改良に取り組んでいる。

集中型コンピューティングアーキテクチャへの移行は、多くの複雑さを取り除くことを意味。個々の機能やシステムを制御する複数の電子制御ユニットに頼るのではなく、ソフトウェアの多くを自社で開発し、車内の中央コンピューターに保管している。これにより、無線によるアップデートを介して、より頻繁に機能の向上や拡張を図ることができる。

関連情報：https://www.volvocars.com/jp

構成／DIME編集部

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新しいXC90！
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