ミニ「電動化、真のチャレンジ」 小型ゆえの問題 BMW／トヨタ提携がキーか

バッテリーを搭載するスペースが不足

ミニは「もっとも市街地向けブランド」ではあるものの、サイズ上の制約により電動化は難しいようだ。

ピーター・シュヴァルツェンバウアーCEOは、2019年にオックスフォードで生産が開始されるミニEや、中国の長城汽車と共同開発される派生型などに触れ「ミニの電動化は非常に難しい問題です。主な理由はその底面積の小ささです」と語る。

つまり、バッテリーを搭載するのに十分なスペースがないということだ。

「しかし、都市環境における電動化の重要性を考えると、ミニ以上にその責任を負ったブランドはないでしょう。