ダットサン・フェアレディ1500（昭和37/1962年10月発売・SP310型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト015】

この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第15回目は、日本のスポーツカーの歴史を切り拓いたダットサン・フェアレディ1500だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

世界が注目した国産初の本格スポーツカー
昭和37（1962）年に登場したダットサン・フェアレディ1500は、ダットサン・スポーツ1000（S211）や初代ダットサン・フェアレデー1200（SPL212）の後継機であり、事実上、国産初の本格スポーツとして知られる。

Comments

[may********]

SP/SRどちらが良いか？となると私は即答で63年式のSPと答える。スタイルが美しく、これぞ貴婦人に相応しい。エンジン、ミッション、足回り、フレーム全てバランスが取れている。SRはバランスが良くないと思う。

今SPを手に入れようとすると、オリジナルは物凄い苦労が付き纏う。兎に角オリジナルの美しい貴婦人が居ない。どれもおかしく弄られている。